Produktinformation
rescueME MOB1 är världens minsta AIS MOB-nödsändare med integrerad DSC.
MOB1 är kompatibel med de flesta uppblåsbara flytvästarna. MOB1 är gjord för att installeras i flytvästen och aktiveras automatiskt när västen blåses upp, och sänder då sitt första nödmeddelande redan inom 15 sekunder.
Den integrerade blinkljuset ger maximal synlighet i svag belysning. MOB1 kommunicerar med fartyget som du har skilts från och till andra fartyg i närheten (upp till 5 NM beroende på förutsättningarna).
För att larma räddningstjänst finns det en alternativ produkt, rescueME PLB1, som kommunicerar direkt med ett satellitnätverk för SAR.
Vid ett nödläge ger rescueME MOB1 två metoder av att snabbt kommunicera din position med några meters noggrannhet tillbaka till fartyget, plus visuell indikering via det inbyggda blinkljuset.
Den bästa chansen till snabb räddning om du faller överbord kommer från din egna båt. Besättningen måste direkt bli medveten om incidentent och styra mot din position medan räddning utförs. Även i de mest lugna vatten är det alarmerande hur snabbt en visuell kontakt med en person i vattnet kan förloras.
När MOB1 är aktiverad sänder den ett larm till alla AIS-mottagare och anslutna skärmar i närheten. Den integrerade GPS:en gör att en exakt position skickas till ditt fartyg och andra som kan assistera.
Ytterligare en funktion med MOB1 är möjligheten att aktivera ett DSC-larm på ditt fartygs VHF vilket gör besättningen uppmärksam på situationen.
Kompabilitet: De flesta moderna plottrar anslutna med en AIS och DSC VHF kan ta emot MOB meddelande. Äldre system kan ibland inte visa symbolen på rätt sätt. Kontrollera och uppdatera i sådana fall skärmens mjukvara.
Programmering av MOB1
Om din MOB1 ska skicka ett nödmeddelande via DSC till din VHF-radio måste VHF-radions MMSI-nummer
programmeras. Det kan göras genom ett program som körs på en dator, eller direkt i en webbläsare på en dator/mobil. När programmering görs ska du placera MOB1 nära skärmen. Se mer nedan. I Sverige är det tillåtet att MOB1 skickar ut ett nödmeddelande till alla VHF-radio i närheten. När du programmerar MOB1 så väljer du om du vill ha den funktionen aktiv.
Funktioner
Integrerad DCS sändare (digital selective calling)*
30% (typ) mindre än konkurrenterna
Automatisk aktivering
Enkel integration med en flytväst
Utdragbar antenn
7 års batterlivslängd
24+ hours operational life
5 års garanti
Snabb och noggrann positionering
*DSC funktionalitet beror på regler i respektive land.
Vanliga frågor
Vilka testlägen har MOB1?
Det finns tre testlägen på MOB1; funktion, DSC och AIS/GPS:
Functionstestet bör göras en gång per månad och visar hur lång tid batteriet har använts. Det lägger också en belastning på batteriet för att testa att batteriet inte är trasigt eller har laddats ut. Det gör andra tester på kretskortet men testar inte GPS eller utför några sändningar.
DSC-testet bör inte göras mer än två gånger per år. Det här testet skickar en enkel DSC-sändning till det MMSI som är programmerat i MOB1 vilket kommer att visas på fartygets DSC radio. Det skickar inte ut ett nödmeddelande och meddelandet innehåller inte någon position.
AIS-testet bör inte göras mer än tre gånger per år. Testet aktiverar GPS-mottagaren och efter att positionen har tagits emot görs en AIS-sändning som visas på en plotter ansluten till en AIS-mottagare. Det mottagna AIS-meddelandet visar positionen från MOB1:s GPS-mottagare. Det skickas även ut ett textmeddelande med orden "MOB TEST". Notera att det här testet måste göras när MOB1 har full kontakt med himlen och GPS-satelliterna. Utan en giltig position skickar inte MOB1 något AIS-meddelande.
Begränsningen av hur många tester som bör göras är för att batteriet ska ha full funktion när batteriets utgångsdatum nås.
Varför blinkar min MOB1 rött när jag försöker programmera MMSI numret?
Om det inte har gått att programmera enheten blinkar den rött. Prov först igen. Slå på MOB1 i sitt programmeringsläge och gör om det. Du behöver inte avsluta programmeringsläget i programmet Om programmeringsläget visas, tryck på F10 för att starta programmeringssekvensen igen.
Har du problem med att programmera din MOB1, prova denna guide:
1) Se till att din skärms ljusstyrka är ställd på max.
2) Se till att du har påbörjat programmeringen inom 50 sekunder efter att du satt MOB1 i programmeringsläget. Genom att inte göra detta stägs MOB1 av innan kommunikationen startar. Notera att så fort progammeringen har påbörjats och det blinkar i den vita rutan, MOB1 måste vara på till programmeringssekvensen har avslutats.
3) Se till att MOB1 placeras över den vita rutan med gummiadaptern försiktigt mot skärmen och med öppningen i gummit nära cetrum av den vita rutan.
4) Undvik programmering av MOB1 i ljus omgivning. Om det behövs, peka skärmen från direkta ljuskällor som solen. (I extrema fall, särskilt med gamla skärmar, placera en filt över skärmen för att blockera omgivande ljus.
5) Programvaran för MOB1 kräver noggrann timing, vilket kan störas av att andra applikationer körs samtidigt, särskilt på långsamma datorer. Om du fortsätter att få problem, stäng av alla onödiga program inklusive virusprogram.
Vilka DSC radio är kompatibla med MOB1?
Ocean Signal recommendar användning med radio tillsammans med rescueME MOB1 enligt nedan lista. De följande class D DSC radio har testats och klarar av att ta emot individuella nödmeddelanden.
ICOM: M91, M323, M423, M506, M411, M421, M505, M603
Simrad: RS90
Klass A DSC radios har alltid haft möjlighet att ta emot detta meddelande och anses fungera.
Listan är inte komplett och kommer att fyllas på så fort en radio blivit testad.
Vilka DSC-funktioner är tillåtna i mitt land?
DSC-funktionen med MOB1 är begränsad av olika regler i varje land. Den här listan indikerar vilka funktioner du kan förvänta dig.
AIS bara: Kanada, Frankrike, Danmark, Lettland
AIS + DSC individuella nödmeddelanden plus gruppsändningar efter 30 minuter: USA.
AIS + DSC individuella nödmeddelanden plus gruppsändningar: Tyskland, Holland, Storbritannien.
AIS + DSC individuella nödmeddelanden, all ships nödmeddelanden som sänds efter manuell aktivering: alla andra europeiska länder.
AIS + DSC individuella nödmeddelanden, all ships nödmeddelanden som sänds efter MOB1 aktivering och därefter manuell aktivering: resten av världen.
Specifikationer
AIS transmission power 1 W
Frequency 161.975 / 162.025 MHz
DSC transmission transmit power 0.5 W
Messages Individual Destress Relay Distress ALert (by single call made on press of the activation button)
Operating Temperature Range -20°C to +55°C
Storage Temperature Range -30°C to +70°C
Waterproof 10 metres depth
Weight 92 grams
Standards RTCM SC11901, EN303 098-1
