Propeller & motor
Elmotor
Elutombordare
Omställningen från fossila bränslen till el har verkligen tagit fart inom bilbranschen. Näst på tur står båtbranchen. Men vilken elmotor ska man välja? Och det är ju batteriet/batterierna som avgör hur långt man kan åka med sin båt. Var och hur ska man ladda sitt batteri. Det finns många svåra frågor att besvara. Men har man en mindre båt eller en segelbåt är en elutombordare ett perfekt alternativ till bensin/diesel-motorn.
En mindre båt i fyrametersklassen (100kg) kan man med en mindre elmotor 300-500W och ett 75ah batteri färdas i cirka en timma vid full effekt motsvarande 2-3 knop, används mindre effekt/lägre fart kan man åka längre tid. Många faktorer spelar in hur fort och länge man kan åka. Vind, vågor och vikt på båten avgör.
Bensin/dieselmotorer mäter man styrkan i hästkrafter, när det gäller elmotorer är det Watt (effekt) eller LBS (dragkraften) som anger styrkan på motorn. Här är en enkel tabell över vad Watt och LBS motsvarar ungefär i HK (hästkrafter) och vad för slags båt motorn funkar till.
| Dragkraft LBS | Effekt Watt | Hästkrafter HK | Passar till: |
| 38 LBS | 320 W | 0,42 HK | båt under 4 meter och totalvikt 600 kg (minst 30 LBS) |
| 46 LBS | 450 W | 0,6 HK | båt 4-5 meter och totalvikt 600-900 kg (minst 40 LBS) |
| 55 LBS | 600 W | 0,8 HK | båt 4-5 meter och totalvikt 600-900 kg (minst 40 LBS) |
| 70 LBS | 780 W | 2 HK | båt 5-7 meter och totalvikt 1000 kg (minst 70 LBS) |
Längd på riggen
Viktigt är också längden på riggen, ju längre ner propellern sitter desto mer dragkraft får den och desto mindre batteri går det åt. Hur mycket batterikapacitet du behöver beror såklart på hur du använder motorn.
Hjertmans rekommenderar:
Vill man ha en liten enkel lättanvänd elutombordare rekommenderar vi någon från MOTORGUIDE ELMOTOR. Det är en lättanvänd elutombordare som är lämplig till gummibåtar eller mindre jollar/ekor. Fäste med aluminiumlegering och gångjärnstappar i rostfritt stål. Fasta lägen för 1-5 hastigheter framåt och 1-2 bakåt. För montering på akterspegel. För sötvattensbruk eller bräckt vatten.
R3-30 (30 LBS) med art.nr 7894-30 Rigglängd 76,2 cm - Rekommenderad båtlängd upp till 4,3 m
R3-40 (40 LBS) med art.nr 7894-40 Rigglängd 91,4 cm - Rekommenderad båtlängd upp till 5,1 m
R3-45 (45 LBS) med art.nr 7894-45 Rigglängd 91,4 cm - Rekommenderad båtlängd upp till 5,5 m
R3-55 (55 LBS) med art.nr 7894-55 Rigglängd 91,4 cm - Rekommenderad båtlängd upp till 6,1 m
Säkring och batteri
Mellan elutombordaren och batteriet bör man ha en säkring på 60A. Det för att skydda motorn från att få för mycket ström och som kan göra ett motorn går sönder eller i värsta fall börja brinna. Säkringen sätter man på den på röda pluskabeln, man kan också köpa en batterilåda där det finns inbyggd säkring. Ett batteri får aldrig gå under 12volt, man riskerar då att försämra livslängden eller att batteriet går sönder, man kan därför ej köra sin motor tills dess att motorn inte orkar mer. Använd förslagsvis en voltmätare för att kontrollera hur många volt ditt batteri har under färd.
